Avec les mêmes stats, on peut gagner un WT en D1, donc bon, remporter une course en tant que baroudeur, quand on a endormi un peloton qui avait de toute façon pas décidé de rouler pour récupérer, c'est pas déconnant.

Et il faut s'y intéresser aux attaques T1 pour en comprendre tout l'attrait. Ce serait pas juste de te faire ce procès parce que tu fais partie de ceux qui en ont le plus remportées, mais combien en te battant face à d'autres compagnons d'échappées ? De même niveau ? Contre des joueurs qui ont des arguments tactiques ?

Toutes les courses ne s'y prêtent pas, et quand elles s'y prêtent, il faut distinguer les courses d'un jour, les courses par étape. Finalement, c'est logique que certaines étapes soient promises aux échappées. Je me souviens des arguments de Coma dans le bus de la Tandem il y a une dizaine de jours.

Pour ce qu'il en est des plus grandes classiques, certaines sont tombées (encore une minorité) et d'autres pas. Depuis qu'on a des attaques T1, on a également eu certaines CDM ouvertes d'une saison sur l'autre. Je vous rappelle que Tacki n'a jamais touché aux écarts depuis qu'on a généralisé les attaques T1 ; pour quelque chose qui n'a jamais été perfectionné, je trouve que ça n'a pas remis en question fondamentalement les équilibres du jeu.

Ponctuellement, sur une course, on peut se poser des questions, mais c'est bête de gâcher la fête comme ce soir quand on a eu une si belle course et un si beau vainqueur, bonjour le respect ! Je sais, j'ai connu ça avec la Tandem, et je vous annonce que la fermera ses portes à la fin de la saison 48 (non sans rapport avec les précédentes polémiques sur le forum qui m'ont démotivé en tant que manager d'ailleurs).

J'ai proposé des solutions plus haut, tout en nuance, après l'Amstel. Si le scénario n'est pas ouvert sur des courses d'un jour, peut-être faut-il raboter un peu les premiers tronçons. Il faut être bien lucide dessus, ces profils ont été dessinés avant la généralisation des attaques T1, comme la Clasica, ils peuvent évoluer. En tout cas, on a vu de belles courses, c'était peut-être facile d'avoir la bonne tactique pour être dans l'échappée, mais ça s'arrête là, ensuite, il y a tout un travail pour remporter la victoire finale, et les précédentes courses ont été passionnantes pour ça.

Faut arrêter avec cette vision binaire, noir/blanc, il y a trop d'attaques T1, les attaques T1 sont trop faciles ; vous voyez que deux dimensions, l'attrait, c'est la troisième, c'est la quatrième.

J'ai mis un message plus haut : c'est une question de curseur (résultat : un pouce vers le haut, un pouce vers le bas ; même si c'était l'intervention la plus réfléchie et la plus mesurée).

Bref, ça me dégoûte un peu pour Sonic, et pour moi ; je suis quatrième ce soir, je suis battu par plus fort que moi ou pas ? Ou je dois demander la resimulation de la course ? Est-ce que je dois cracher sur le titre (ou la manière de remporter le titre ou les mécanismes de jeu qui ont conduit au titre) de French Samouraï qui est un coureur que par ailleurs j'adore et avec lequel j'ai travaillé une saison entière à la COGIP R&D ?

Laissez-moi faire mon deuil tranquille et allez méditer !

Biugn (fr) a écrit :
C’est quoi un profil baroudeur ? Un puncheur pas assez bon pour gagner un puncheur ? Je suis assez d’accord avec mauleon

French Samouraï est à part, sa mauvaise note de vallon le rend plus commun et l'aide à réussir ses attaques T1. Pour ce qu'il en est de De Klimmer, je ne sais pas si tu te souviens, mais t'avais signé à la Tandem pour faire du 100% baroudeur, t'étais auprès du meilleur Coach pour faire ça, et on a pas mal échoué la première saison ? Pourquoi ? Parce que tu avais deux médailles d'or "grimpeur" et "puncheur". Les meilleurs coureurs sont pénalisés sur leurs attaques T1.

Si TDK s'est libéré, ce n'est pas par réflexion tactique, c'est parce qu'il était rentré dans le rang au niveau des stats. French Samouraï, en D2 et avec près de 80 en plat, il ratait 3/4 de ses attaques T1 quand un coureur avec 63 parvenait sans problème à se hisser l'échappée.

Bien sûr, ceux qu'on voit le plus, ce sont ceux qui remportent les grandes courses, et comme ils sont meilleurs que les autres attaquants, ils gagnent au bout, mais un bon baroudeur en réalité, c'est un coureur plus complet.

IRL, je sais pas si c'est n'importe quel "pinpin", mais celui qui remporte l'étape, c'est des fois un coureur lambda qui s'est économisé et dont le peloton ne s'est pas méfié.