| Prénom: Eddy Nom: Bigouden Age: 33 ans et 345 jours Skill: 615.830 Pays: ![]() Équipe: OM Formation ![]() Division: 2A UCI: 2715 Membre: cap caval (fr) Salaire: 100 000100k€ Popularité: |
| ; |
Parcours :
S70 : OM Formation
UCI :
S68 : 61è - 1825pts (1)Prochaine(s) course(s) :
Paris - Tours






Palmarès S70:
1er Meilleur Sprinteur - Tour de Bretagne
(Score: 176) #2A
(Score: 54) #2A
(Score: 91) #2A
#2A
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#3A
(Tour de Kyushu
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(Volta ao Alentejo
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(Tour de Kyushu
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(Tour de Kyushu
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(Giro d'Italia
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(Tour of Britain
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(Tour of Britain
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(Score: 88) #1
(Tour de Luxembourg
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(Tour de Luxembourg
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(Tour de Bretagne
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(Tour de France
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(Tour de Pologne
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(Tour de Pologne
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(Boucles de la Mayenne
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(Tour Down Under
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(Tour de France
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(Score: 10) #1
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(Tour Down Under
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(UAE Tour
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(4J de Dunkerque
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(Score: 75) #2A
(Score: 193) #2A
(Score: 22) #2A
(Score: 129) #2A
(Score: 35) #2A
(Score: 184) #2A
#2A
#2A
(Paris - Nice
) #2A
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(Tour du Limousin
) #2A
#2A
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(Tour du Limousin
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(Tour du Limousin
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(Tour du Limousin
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(Tour de Pologne
) #2A
(Tour du Limousin
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(Tour de Pologne
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(Vuelta del Uruguay
) #2A
(Vuelta del Uruguay
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(Tour Down Under
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(Vuelta del Uruguay
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) #2A
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(Vuelta del Uruguay
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(Tour de Beauce
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(Tour de Pologne
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(Tour Down Under
) #2A
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(Tour de Beauce
) #2A
(Tour de Beauce
) #2A
(Tour de Beauce
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) #2A
(Trofeu Joaquim Agostinho
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(Trofeu Joaquim Agostinho
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(Tour Down Under
) #2A
(Tour Down Under
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(UAE Tour
) #2A
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(UAE Tour
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(UAE Tour
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(UAE Tour
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(Score: 24) #2A
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) #2A
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(Post Danmark Rundt
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(VI Polyvalent Tour
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(Five rings of Moscow
) #2A
(Five rings of Moscow
) #2A
(Five rings of Moscow
) #2A
(Five rings of Moscow
) #2A
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(Tour Down Under
) #2A
(Tour de Pologne
) #2A
(An Post Ras
) #2A
(An Post Ras
) #2A
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(Tour de Pologne
) #2A
(Tour de Pologne
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(UAE Tour
) #2A
(Tour Down Under
) #2A
(UAE Tour
) #2A
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(UAE Tour
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(Post Danmark Rundt
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(Tour of Guangxi
) #2A
(Tour of Guangxi
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(Tour du Poitou Charentes
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(La Tropicale Amissa Bongo
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(La Tropicale Amissa Bongo
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(Tour Down Under
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(La Tropicale Amissa Bongo
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(Tirreno-Adriatico
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) #2A
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(Tour de Pologne
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(An Post Ras
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(Tour de Pologne
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(Post Danmark Rundt
) #2A
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(Arctic Race of Norway
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(Post Danmark Rundt
) #2A
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(Tour des Fjords
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(Arctic Race of Norway
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(Tour de Beauce
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(Post Danmark Rundt
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(VI Polyvalent Tour
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(An Post Ras
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(Post Danmark Rundt
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(VI Polyvalent Tour
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(Tirreno-Adriatico
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(Tirreno-Adriatico
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(Tour de Beauce
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(An Post Ras
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(Tour Down Under
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(Five rings of Moscow
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(Tour du Yorkshire
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(Circuit Sarthe - Pays de la Loire
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(Tour de Suisse
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(Tirreno-Adriatico
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(Tour du Yorkshire
) #3A
(Tour de Normandie
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(Tour de Pologne
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(Tirreno-Adriatico
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(UAE Tour
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(Tour de Pologne
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(Tour de Pologne
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(UAE Tour
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(Giro d'Italia
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(Szlakiem Grodòw Piastowskich
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(Szlakiem Grodòw Piastowskich
) #3A
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#n18
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#3ABasculer vers la version Mobile Basculer vers la version PC
Cyril Guigui à Vaclav Haavel
pour VI Magazine:
Bonjour Vaclav, félicitation pour ton titre de champion du monde !
Bonjour Monsieur Guigui.
Tu n'étais pas cité dans la liste des principaux favoris pourtant tu as remporté la course la plus importante de la saison alors que tu avais zéro victoires au compteur.
En effet. Cette course me tenais à cœur comme beaucoup d'autres mais avec mon profil particulier je suis barré par seulement 2-3 coureurs mais qui trustent les victoires et les maillots.
Tu veux parler d'un célèbre concurrent japonais ?
En effet ... mais je ne souhaite pas en parler et me concentre sur moi même.
En effet, arrêtons de parler des autres et concentrons nous sur toi. Comment avez vous appréhender cette compétition avec le coach Jan Basel ?
Nous sommes parti de mes points forts : bon grimpeur, bon sprinteur et pas trop mauvais en descente. Je devais passer la principale difficulté avec les meilleurs grimpeurs, donc me donner à fond lors de l'ascension. Ensuite, soit je descendais tranquille et récupérais puis jouais le sprint. Mais, cela pouvait permettre à ceux de derrière de revenir, avec de meilleurs sprinteurs que moi, et ainsi avoir le risque de se faire battre au sprint, par un célèbre japonais par exemple. Soit, je faisais la descente à fond, relayant mes camarades, prouvant mon envie que l'échappée aille au bout et évitant ainsi le retour de certains par derrière et évitant aussi que les échappées avec moi ne roule plus car me voyant comme un danger sur le porte bagage. Et ce choix fut payant. Mais, comme je devais tout donner dans l'ascension comme dans la descente, nous avons travailler avec le coach depuis quelques semaines mon sprint pour qu'il reste compétitif malgré une grosse fatigue. Ce fut une réussite.
D'accord, effectivement, c'es intéressant.
Une victoire en championnat est souvent le fruit d'une bonne préparation et d'un bon choix tactique ... et aussi d'un peu de chance. Cette saison, j'ai tout eut.
Merci à toi pour ce moment passé ensemble et profite de ce maillot arc en ciel pendant la saison à venir.
Merci pour ton interview. Et oui, je vais porter fièrement ce beau maillot et essayer de gagner avec !
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